Kyosho Fazer D2 Toyota 86 GT Tuned Ver. Rot 1:10 Drift Readyset

Die neue Fazer D2 bringt den Spaß am Driften in die Fazer-Serie mit einem einfach zu fahrendem RWD-Modell
Das speziell entwickelte Drift-Chassis ist mit einer Gyro-Einheit für einfache Drift-Kontrolle ausgestattet und bietet den puren Realismus von Kyoshos Ultra Scale Body. Dieses Chassis ermöglicht auch für Anpassungen an den Radstand und das Getriebe, so dass es kompatibel mit einer Vielzahl von Karosserien ist. Die Einstell- und Tuningoptionen lassen Sie tief in die Welt des Drifts eintauchen und dieses Ready-Set-Paket macht es für jeden erschwinglich.

Der GT86 ist die europäische Version von Toyotas FR-Sportwagen, die 2012 veröffentlicht wurde und den Namen von der AE86 erbte, die in den 1980er Jahren an Popularität gewann. Dieses Modell wurde mit einer Carbonhaube und einem Heckspoiler modifiziert, neben anderen aerodynamischen Tuning-Verbesserungen.

Kyoshos sorgfältig gefertigte Ultra Scale Karosserie reproduziert die kleinsten Details der Karosserie, einschließlich der Lichtschächte, Stoßstangen und Spiegel, um ein realistisches Modell in Action-Display-Qualität zu schaffen. Die Ultra Scale Karosserie Plus geht sogar noch weiter, indem sie die Befestigungslöcher, die in die Polycarbonat-Karosserie gebohrt werden, nach außen hin eliminiert.

Kunststoff-Drift-Reifen sind serienmäßig enthalten und bieten ein optimales Gleichgewicht zwischen Drift-Gleiten und Kontrolle. Radnaben sind mit Dummy-Bremssätteln und -Scheiben verziert, die das Erscheinungsbild des Modells dramatisch verbessern. Die Räder replizieren getreu die RAYS TE37V, eine beliebte Wahl in verschiedenen echten Autokategorien. Die hintere Antriebseinheit verwendet eine Spulenachse (starr) ohne Differenzialfunktion, um ein reibungsloses Driften zu ermöglichen.

Das Hauptchassis aus Kunststoff ist in einen vorderen und einen hinteren Teil aufgeteilt, und die Verbindungspunkte können geändert werden, um den Radstand an den jeweiligen Aufbau anzupassen. Der Batteriehalter kann verschiedene Batteriegrößen aufnehmen, so dass die meisten Standard Akkus für R/C-Autos montiert werden können. Die weit gespreizte vordere Doppelquerlenkeraufhängung bietet einen großen Lenkeinschlag mit einstellbarem Nachlauf, Rollzentrum und anderen Geometrien. Die hohe Einbaulage des Motors führt zu moderaten Roll-Eigenschaften. Durch Veränderung der Motorposition kann die Haftung des Hinterreifens angepasst werden.

Vielfältiges, optionales Zubehör wie Kegeldifferential oder Kugeldifferential erfüllen jeden Wunsch eines ambitionierten Drifters, die serienmäßig einzeln verbauten Elemente wie Regler, Servo und Empfänger lassen viele Möglichkeiten offen.

Technische Daten:

• Länge (einschließlich Karosserie) 441mm
• Breite (Karosseriebreite * ohne Spiegel) 208mm
• Breite (Fahrgestell) 208mm
• Höhe 136mm
• Fahrgestellhöhe 12mm (ca.)
• Radstand 260mm (240-273mm ?Einstellbar)
• Lauffläche(F)172mm
• Lauffläche(R)170mm
• Getriebeübersetzung 9.1:1
• Lauffläche(F/R)φ63×24mm
• Gewicht1.450g
• Motor G22
• R/C-System Syncro KT-231P+

Baukasteninhalt:

• Fertiges Fahrgestell mit eingebautem Funkgerät
• Werkseitig montierte Karosserie komplett mit Farbschema
• Syncro KT-231P+ Sender
• 1,5/2,0mm Sechskant-Schlüssel
• Kreuzschlüssel (klein)
• Einstellbares Wechselteil

Erforderlich für den Betrieb

• 4 x AA-Batterien für den Sender
• Batterie für das Fahrgestell (empfohlen: 7,2V Ni-MH-Akku)
• Ladegerät für Batterie für Chassis
• Werkzeuge

Warnhinweis!
ACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen.